सूरत नगर निगम ने अधिक से अधिक लोगों के लिए जन परिवहन का उपयोग करने की व्यवस्था की है। लेकिन अब कुछ रूट ऐसे भी हैं जहां लोग इसका बड़े पैमाने पर इस्तेमाल कर रहे हैं। इससे लोगों की परेशानी भी अब बढ़ती जा रही है। सरथाना-कामराज मार्ग से बड़ी संख्या में लोग आवागमन करते हैं। हालांकि, कम बसें लोगों को ऐसा महसूस करा रही हैं कि वे मुंबई लोकल में यात्रा कर रहे हैं। शिकायतें मिली हैं कि लोग प्लेटफॉर्म पर खड़े हैं और जोखिम में यात्रा कर रहे हैं।
यात्रियों से खचाखच भरी बसें
सूरत नगर निगम शहर के अलग-अलग समूहों पर बीआरटीएस बसें चला रहा है। इसके साथ ही अलग-अलग सड़कों पर बड़े पैमाने पर सिटी बसें भी चलाई जाती हैं। लेकिन कुछ रूट ऐसे हैं जहां जरूरत से कम बसें चलाई जा रही हैं। ऐसे में जो दृश्य सामने आ रहे हैं वह वाकई स्पष्ट कर रहे हैं कि यात्रियों की स्थिति बेहद दयनीय है।
सरथाना से कामरेज रोड पर भारी टूट-फूट
सूरत में सरथाना से कामरेज की ओर जाने वाला वर्ग बहुत बड़ा है, विशेष रूप से सौराष्ट्रवासी वराछा सरथाना से कामरेज की ओर भी बहुत बड़ी संख्या में बसे हैं। साथ ही कामरेज से सरथाना, वराछा की सड़क का व्यावसायिक उपयोग अधिक हो रहा है। मध्यम और गरीब वर्ग की तरह लोगों के पास अपना निजी वाहन नहीं है। ऐसे लोग ज्यादातर सिटी बस का इस्तेमाल करते हैं। नतीजतन इस रूट पर यात्रियों को काफी परेशानी होती है।
अगर कोई दुर्घटना होती है तो कौन जिम्मेदार है?
सिटी बसों और बीआरटीएस बसों के हादसे हर छह घंटे में सामने आते रहते हैं। पिछले कुछ सालों से सिटी बसों में आग लगने की घटनाएं भी लगातार हो रही हैं। ऐसे में बसों में यात्रियों की अधिक संख्या जानवर जैसे सफर करने के लिए मजबुर कर रहे हैं और उस दौरान कोई हादसा हो जाए तो जानमाल का भारी नुकसान हो सकता है। बड़ा सवाल यह है कि इस तरह की घटना होने पर इसका जिम्मेदार कौन होगा और जिम्मेदारी कौन स्वीकार करेगा नगर निगम या बस ओपरेटर ठेकेदार।
हम अतिरिक्त बसें चला रहे हैं:उपायुक्त
उपायुक्त कमलेश नायक ने कहा कि अब हम सरथाना से कामरेज के लिए और बसें चला रहे हैं। हमने शहर में ऐसे तीन रूटों की पहचान की है जहां सवारियां अधिक पाई गई हैं और अब अतिरिक्त बसें चलाने का निर्णय लिया गया है। साथ ही जो नई ई-बसें आ रही हैं। यहां तक कि जिन बसों के रूट पर यात्रियों की संख्या में इजाफा हो रहा है, उन्हें भी आगे चलाया जाएगा
