अहमदाबाद : यूएस अंतर्राष्ट्रीय विकास निगम कॉर्पोरेशन श्रीलंका में अदानी का एक संयुक्त उद्यम को 553 मिलियन अमेरिकी डॉलर का ऋण देगा
कोलंबो वेस्ट इंटरनेशनल टर्मिनल के विकास से श्रीलंका की आर्थिक वृद्धि को बढ़ावा मिलेगा
श्रीलंका में अदानी का एक संयुक्त उद्यम कोलंबो वेस्ट इंटरनेशनल को अमेरिकी वित्तीय सहाय
यू.एस अंतर्राष्ट्रीय विकास वित्त निगम (डीएफसी) ने घोषणा की है कि वह भारत के सबसे बड़े बंदरगाह ऑपरेटर अदानी पोर्ट एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड, श्रीलंका के अग्रणी उद्यम जॉन किल्स होल्डिंग (जेकेएच) और श्रीलंका पोर्ट प्राधिकरण के एक संघ को वित्तपोषण में 553 मिलियन अमेरीकी डालर प्रदान करेगा।
डीएफसी, अमेरिकी सरकार की विकास वित्तपोषण एजेंसी, विकासशील दुनिया की सबसे गंभीर चुनौतियों के समाधान के लिए वित्त पोषण के लिए निजी क्षेत्र के साथ साझेदारी करती है। यह ऊर्जा, स्वास्थ्य देखभाल, बुनियादी ढांचे, कृषि और छोटे व्यवसायों और क्रेडिट सेवाओं में निवेश करता है।
पहली बार, अमेरिकी सरकार अपने संस्थानों में से एक के माध्यम से एक अदानी परियोजना का वित्तपोषण कर रही है, जो अदानी समूह के विकासात्मक दृष्टिकोण और विशाल प्रबंधकीय अनुभव को मान्यता देती है। यह वित्तपोषण अदानी समूह की कोलंबो पोर्ट में निवेश करने की विश्व स्तरीय कंटेनर सुविधा क्षमता में विश्वास दर्शाता है। ।
करण अदाणी, पूर्णकालिक निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन, ने अदाणी परियोजना के साथ अमेरिकी सरकारी निकाय, यूएस इंटरनेशनल डेवलपमेंट फाइनेंस कॉर्पोरेशन के सहयोग का स्वागत किया, जिसे हम एक मजबूत समर्थन के रूप में देखते हैं। अंतर्राष्ट्रीय समुदाय हमारे दृष्टिकोण, हमारी क्षमताओं और हमारे सुशासन की सराहना करता है।
उन्होंने कहा कि APSEZ, जो दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाह डेवलपर्स और ऑपरेटरों में से एक के रूप में उभरा है, न केवल हमारी विश्व स्तरीय क्षमताओं का प्रदर्शन करेगा बल्कि बुनियादी ढांचे के निर्माण में हमारे विशाल अनुभव का भी प्रदर्शन करेगा।
जब यह परियोजना पूरी हो जाएगी, तो कोलंबो वेस्ट इंटरनेशनल टर्मिनल परियोजना श्रीलंका के व्यापार और वाणिज्य पारिस्थितिकी तंत्र को भारी बढ़ावा देगी, जिससे न केवल कोलंबो बल्कि पूरे द्वीप में हजारों नए प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार के अवसरों के माध्यम से सामाजिक-आर्थिक तस्वीर बदल जाएगी।
कोलंबो का बंदरगाह भारतीय समुद्री समय का सबसे बड़ा और व्यस्ततम बंदरगाह है 2021 तक, यह ट्रांसशिपमेंट पोर्ट के रूप में 90% से अधिक उपयोग के साथ काम कर रहा है। इसलिए इसमें अतिरिक्त क्षमता जोड़ना समय की मांग है। नया टर्मिनल महत्वपूर्ण शिपिंग मार्गों पर श्रीलंका के महत्वपूर्ण स्थान के साथ-साथ बंगाल की खाड़ी में उभरती अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए इस विस्तारित बाजार तक इसकी करीबी पहुंच का लाभ उठाएगा।