कहा जाता है कि आकाश की कोई सीमा नहीं है, भारतीय विमानन क्षेत्र ने उस कथन को सच साबित कर दिया है। अदानी समूह द्वारा प्रबंधित देश के सात हवाई अड्डों ने यात्री यातायात में रिकॉर्ड वृद्धि दर्ज की है। पिछले वर्ष की तुलना में चालू वर्ष में घरेलू यातायात में 92% की वृद्धि और अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों में 133% की वृद्धि देखी गई है। इतना ही नहीं, घरेलू उड़ानों की संख्या में 58% और अंतरराष्ट्रीय में 61% की वृद्धि हुई है। एयरलाइन उद्योग ने कोविड-19 के बाद इतनी मजबूत वृद्धि की कभी उम्मीद नहीं की थी। लेकिन यह अधिक मार्गों और नवीनतम सुविधाओं के साथ तेजी से बढ़ा है।

अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (AAHL) के परिश्रमी और समर्पित प्रयासों के परिणामस्वरूप हवाई अड्डे पर ग्राहकों की संतुष्टि का उच्च स्तर और हवाई यात्रा में वृद्धि हुई है। पिछले वर्ष की तुलना में हवाई यातायात में लगभग 100% की वृद्धि हुई है, पिछले वर्ष की तुलना में 14.25 मिलियन से अधिक यात्री हवाई अड्डे का उपयोग कर रहे हैं, जो पूर्व-कोविड स्तर तक पहुँच गया है। यह स्तर अभी भी अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है। यात्री यातायात में रिकॉर्ड वृद्धि का एक कारण कोविड महामारी के बाद पर्यटन की बहाली है।

देश का दूसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा होने के नाते, मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) ने जनवरी-फरवरी 2023 में लगभग 8.44 मिलियन यात्रियों की आवाजाही दर्ज की। CSMIA ने लगभग 2.22 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय और 6.22 मिलियन घरेलू यात्रियों को परिचालन सेवाएँ प्रदान की हैं।

अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल इंटरनेशनल (एसवीपीआई) हवाई अड्डे पर भी इस साल के पहले दो महीनों में भारी भीड़ देखी गई। इसमें 17.4 लाख घरेलू यात्रियों ने उड़ान भरी। जिसमें 2,83,379 यात्रियों ने अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पंजीकरण कराया।

जयपुर देश का 11वां सबसे व्यस्त एयरपोर्ट है। जयपुर इंटरनेशनल एयरपोर्ट (JIAL) ने लगभग 0.95 मिलियन यात्रियों की आवाजाही दर्ज की। JIAL में लगभग 69,300 अंतर्राष्ट्रीय और लगभग 0.88 मिलियन घरेलू यात्री हैं।

भारत का प्रति व्यक्ति हवाई यात्री यातायात (यानी, कुल हवाई यात्री/कुल जनसंख्या) 0.12 है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए 2.7 (22x) और चीन के लिए 0.31 (2.5x) है, जो भारतीय विमानन क्षेत्र में बड़ी क्षमता का संकेत देता है।

भारत में 2040 तक 1 बिलियन यात्रियों और अगले 20 वर्षों के लिए 8.5% की सीएजीआर (चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि) होने की उम्मीद है। कम से कम 31 शहरों में दोहरी हवाईअड्डा प्रणाली होने की उम्मीद है, जबकि दिल्ली-एनसीआर, मुंबई महानगर क्षेत्र और बैंगलोर में तीन होने की संभावना है।

100 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक की कुल निवेश आवश्यकता (भूमि पक्ष विकास सहित) के साथ परिचालन हवाई अड्डों की संख्या 200 को पार करने की उम्मीद है। एक साल में 10 मिलियन से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान करने वाले अदानी हवाई अड्डों की संख्या 7 से बढ़कर 47 हो जाएगी। यह 2040 तक 2,500 से अधिक विमानों के बेड़े के अनुमानों द्वारा समर्थित है (भारत में आज 600 परिचालन विमान हैं)। बेड़े में बड़े संगठनों के बढ़ते प्रवेश से यातायात में कई गुना वृद्धि होने की उम्मीद है।

उत्तर प्रदेश का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा होने के नाते, लखनऊ के चौधरी चरण सिंह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CCSIA) ने पिछले दो महीनों में लगभग 1.04 मिलियन यात्रियों को संभाला। CCSIA लगभग 136,880 अंतर्राष्ट्रीय और लगभग 9.03 लाख घरेलू यात्रियों के साथ पहले दो महीनों में अग्रणी रहा है।

लोकप्रिया गोपीनाथ बोरदोलोई इंटरनेशनल (एलजीबीआई) एयरपोर्ट, पूर्वोत्तर भारत का प्रवेश द्वार माना जाता है, जहां से 32 घरेलू और दो अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए उड़ानें हैं। इसमें 9,02,694 यात्रियों ने सफर किया है। पिछले साल की तुलना में तेज बढ़ोतरी हुई है।

दक्षिण भारत में तिरुवनंतपुरम ने क्रमशः 2,99,850 और 2,99,770 घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय फुटफॉल दर्ज किए। इसकी 10 घरेलू और 12 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों से कनेक्टिविटी है। 
मैंगलोर हवाई अड्डे पर 2,09,713 घरेलू और 84,356 अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के साथ यातायात बढ़ा।

CSMIA और CCSIA दोनों ने एक ही दिन में यात्रियों की रिकॉर्ड आवाजाही को संभाला है। जबकि मुंबई ने 25 फरवरी 2023 को लगभग 1,51,543 यात्रियों को रिकॉर्ड किया, लखनऊ ने 31 जनवरी 2023 को हवाई अड्डे से 18,000 यात्रियों को गुजरते देखा।

ट्रैफिक में लगातार वृद्धि ई-गेट्स, बारकोड स्कैनर्स, दोस्ताना और सहयोगी ग्राउंड स्टाफ, प्रणाम सेवा, मुफ्त वाईफाई, खुदरा और एफएंडबी स्टोर और स्वचालित पार्किंग सिस्टम जैसी सुविधाओं के माध्यम से यात्रियों को बढ़ावा देने के लिए अदानी हवाई अड्डे के प्रयासों का एक वसीयतनामा है। बेहतर ग्राहक अनुभव और सभी हवाईअड्डों पर अपनाए गए सुरक्षा मानकों का पालन किया जाता है।

यह वृद्धि हवाई यात्रा के प्रति सकारात्मक भावना और छुट्टियों के मौसम के कारण त्योहारों में मजबूत वृद्धि से प्रेरित थी। ऑपरेटरों को छुट्टियों के मौसम में बढ़ी हुई यात्री संख्या और उड़ान कार्यक्रम के साथ बदल सकने वाली चुनौतियों और अवसरों दोनों के बारे में अच्छी तरह से पता है।

बेहतरीन अनुभव और बार-बार यात्रा करना आज के दौर में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। अदाणी एयरपोर्ट्स संचालन प्रबंधकों की मदद से प्रतीक्षा और भीड़ को कम से कम रखने की कोशिश करता है।