सूरत। उधना रेलवे स्टेशन पर पिछले रविवार को हुई भगदड़ और अव्यवस्था की घटना के बाद द सदर्न गुजरात चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (एसजीसीसीआई) एक्शन मोड में आ गया है।

सोमवार, 20 अप्रैल 2026 को चैंबर की रेलवे कमेटी के एक प्रतिनिधिमंडल ने वेस्टर्न रेलवे के जनरल मैनेजर रामाश्रय पांडे से उधना स्टेशन पर मुलाकात की और प्रवासियों की सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए एक विस्तृत प्रेजेंटेशन दिया।

उधना के अलावा भेस्तान-चलथान का विकल्प

चैंबर के अध्यक्ष निखिल मद्रासी ने बताया कि वर्तमान में अधिकांश हॉलिडे स्पेशल ट्रेनें केवल उधना स्टेशन से चलाई जा रही हैं, जिससे वहाँ यात्रियों का दबाव असहनीय स्तर तक पहुँच जाता है।

इस समस्या के समाधान के लिए चैंबर ने रेलवे के समक्ष वैकल्पिक स्टेशन का प्रस्ताव रखा है। उधना के साथ-साथ सूरत, भेस्तान और चलथान रेलवे स्टेशनों से भी उत्तर प्रदेश, बिहार, पश्चिम बंगाल और मध्य प्रदेश के लिए ट्रेनें शुरू की जाएं। अप्रैल और मई में बढ़ती भीड़ को देखते हुए पर्याप्त संख्या में नई हॉलिडे स्पेशल ट्रेनें पटरी पर उतारी जाएं।

चैंबर ने रेलवे प्रशासन को अवगत कराया कि सूरत की इंडस्ट्री में करीब 5 लाख प्रवासी श्रमिक कार्यरत हैं। स्कूल की छुट्टियों के दौरान जब ये श्रमिक सपरिवार अपने वतन लौटते हैं, तो स्टेशनों पर स्थिति दयनीय हो जाती है। पिछले दो सालों से उधना स्टेशन पर लगातार हो रही अफरा-तफरी को रोकने के लिए ठोस और अग्रिम प्लानिंग की आवश्यकता है।

वेस्टर्न रेलवे के जनरल मैनेजर रामाश्रय पांडे ने चैंबर के प्रस्तावों को गंभीरता से सुना और नई ट्रेनें चलाने का भरोसा दिया। हालांकि, उन्होंने एक महत्वपूर्ण सुझाव भी दिया

"रेलवे यात्रियों की संख्या पर नज़र रखे हुए है और अतिरिक्त ट्रेनों का इंतज़ाम किया जाएगा। लेकिन, भीड़ के प्रबंधन के लिए इंडस्ट्रियल यूनिट के मालिकों को भी सहयोग करना होगा। वे श्रमिकों को केवल रविवार के बजाय सप्ताह के अन्य दिनों में यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित करें, ताकि स्टेशन पर एक ही दिन भारी भीड़ इकट्ठा न हो।"

इस मीटिंग में रेलवे कमेटी के चेयरमैन राकेश शाह और सेक्रेटरी पॉलिक देसाई समेत अन्य सदस्य उपस्थित रहे। चैंबर ने विश्वास दिलाया कि वे औद्योगिक इकाइयों के साथ समन्वय करेंगे ताकि यात्रा का लोड पूरे सप्ताह में विभाजित हो सके और उधना रेलवे स्टेशन पर होने वाली अप्रिय घटनाओं को रोका जा सके।

सूरत।मिडिल ईस्ट में बढ़ते युद्ध तनाव का असर अब सूरत शहर में भी दिखाई देने लगा है। कुकिंग गैस की सप्लाई प्रभावित होने से शहर में रहने वाले हजारों प्रवासी मजदूरों की रोजमर्रा की जिंदगी मुश्किल हो गई है। गैस सिलेंडर की कमी के कारण भोजन बनाना भी चुनौती बन गया है, जिसके चलते कई मजदूर अपने गृह राज्यों की ओर लौटने लगे हैं।

सूरत जैसे कॉस्मोपॉलिटन शहर की टेक्सटाइल, कंस्ट्रक्शन और अन्य उद्योगों की रीढ़ प्रवासी मजदूर माने जाते हैं। उत्तर प्रदेश, बिहार, ओडिशा और पश्चिम बंगाल जैसे राज्यों से आए हजारों मजदूर शहर की विभिन्न इकाइयों में काम करते हैं। लेकिन पिछले करीब पंद्रह दिनों से गैस की भारी कमी के कारण उनकी स्थिति गंभीर हो गई है।

मजदूरों का कहना है कि सामान्य दिनों में करीब 1200 रुपये में मिलने वाला गैस सिलेंडर अब 2500 से 3000 रुपये तक देने के बाद भी आसानी से उपलब्ध नहीं हो रहा है। सीमित आय होने के कारण इतनी महंगी गैस खरीदना उनके लिए संभव नहीं है। बढ़ती ब्लैक मार्केट कीमतों के बीच कई मजदूरों ने अपने गांव लौटना ही बेहतर समझा है।

पिछले दो दिनों से सूरत रेलवे स्टेशन और उधना रेलवे स्टेशन पर मजदूरों की भीड़ देखी जा रही है। सुबह 8 बजे चलने वाली उधना–दानापुर ट्रेन और सुबह 10:30 बजे की ताप्ती गंगा ट्रेन में बड़ी संख्या में मजदूर अपने गृह राज्यों के लिए रवाना हो रहे हैं। ट्रेनों में चढ़ने के लिए लंबी कतारें भी देखने को मिल रही हैं।

उद्योग जगत से जुड़े लोगों का कहना है कि यदि यही स्थिति बनी रही तो सूरत की टेक्सटाइल इंडस्ट्री में कारीगरों की कमी का संकट खड़ा हो सकता है, जिससे उत्पादन और कारोबार पर भी असर पड़ने की आशंका है।

सूरत। ट्रेन हादसों को रोकने और यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए रेलवे लगातार आधुनिक तकनीक को अपनाने की दिशा में आगे बढ़ रहा है। इसी कड़ी में रेलवे ने उधना–जलगांव के बीच 306 किलोमीटर लंबे तापी सेक्शन रूट पर कवच ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम लगाने को हरी झंडी दे दी है।

मिली जानकारी के अनुसार, अहमदाबाद–मुंबई मेन रेलवे लाइन के बाद अब उधना–जलगांव रूट को कवच सिस्टम से लैस किया जाएगा। इस परियोजना से न सिर्फ ट्रेन दुर्घटनाओं पर लगाम लगेगी, बल्कि इस रूट से सफर करने वाले यात्रियों और आसपास के इलाकों में रहने वाले लाखों लोगों को भी सुरक्षा का बड़ा फायदा मिलेगा।

रेलवे के मुताबिक, उधना–जलगांव तापी सेक्शन पर कवच सिस्टम लगाने में करीब 109.83 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। इसके अलावा, वेस्टर्न रेलवे के 436 लोकोमोटिव में जरूरी तकनीकी बदलाव और अपग्रेडेशन के लिए 373.82 करोड़ रुपये की राशि स्वीकृत की गई है। इस तरह, रेल मंत्रालय के अम्ब्रेला वर्क प्लान 2024–25 के तहत इस पूरी योजना के लिए कुल 483.65 करोड़ रुपये का बजट तय किया गया है।

कवच सिस्टम लागू होने के बाद उधना से चलने वाली या इस रूट से गुजरने वाली लगभग 60 मेल, एक्सप्रेस, पैसेंजर और MEMU ट्रेनों को सीधा फायदा होगा। योजना के तहत सभी 436 लोकोमोटिव को कवच सिस्टम के अनुरूप पूरी तरह कम्पैटिबल बनाया जा रहा है, जिससे ट्रेनों की सुरक्षा व्यवस्था और अधिक मजबूत होगी।

कवच एक स्वदेशी ऑटोमैटिक ट्रेन सेफ्टी सिस्टम है, जिसे भारतीय रेलवे ने विकसित किया है। यह सिस्टम ट्रेन ड्राइवर से होने वाली किसी भी मानवीय चूक की स्थिति में भी हादसों को रोकने में सक्षम है।

अगर ट्रेन सिग्नल तोड़ती है, तो कवच सिस्टम अपने आप ब्रेक लगा देता है। आमने-सामने से आने वाली ट्रेनों के बीच टक्कर की स्थिति में यह सिस्टम दुर्घटना को टाल देता है। तय सीमा से अधिक स्पीड होने पर भी यह ट्रेन को कंट्रोल कर सकता है।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के नेतृत्व में रेलवे सेफ्टी सिस्टम को आधुनिक बनाने की दिशा में यह एक बड़ा कदम माना जा रहा है, जिससे भविष्य में रेल यात्रा और ज्यादा सुरक्षित हो सकेगी।

सूरत, 19 अक्टूबर (भाषा) गुजरात के सूरत रेलवे स्टेशन पर पिछले कुछ दिनों से अभूतपूर्व भीड़ देखी जा रही है, क्योंकि इस शहर में काम करने वाले अधिकांश लोग दिवाली और छठ से पहले अपने गृहनगर जा रहे हैं। त्योहारों के दौरान आने वाली भीड़ को देखते हुए पश्चिम रेलवे ने कई विशेष टेन चलाई हैं।

पश्चिम रेलवे ने रविवार को एक विज्ञप्ति में कहा कि उसने त्योहारी सीजन के लिए लगभग 75 जोड़ी विशेष रेलगाड़ियां अधिसूचित की हैं, जो यात्रियों को ले जाने के लिए 2,400 से अधिक चक्कर लगा रही हैं।

अधिकारियों के अनुसार पुलिस, रेलवे सुरक्षा बल और रेलवे के जवान भीड़ को नियंत्रित करने के लिए आपसी समन्वय से काम कर रहे हैं। सूरत रेलवे स्टेशन पर लोगों को 1.5 किलोमीटर तक लंबी कतारों में इंतजार करना पड़ रहा है।

पश्चिम रेलवे ने विज्ञप्ति में कहा, ‘‘उत्तर प्रदेश, बिहार, राजस्थान, मध्यप्रदेश, ओडिशा और पश्चिम बंगाल सहित अन्य राज्यों के विभिन्न गंतव्यों के लिए विशेष ट्रेन चलाई जा रही हैं।’’

उन्होंने बताया कि उधना और सूरत से लगभग 40 जोड़ी त्योहार विशेष रेलगाड़ियां चलाई जा रही हैं।

पश्चिम रेलवे ने विज्ञप्ति में कहा, ‘‘ रविवार को छह नियमित ट्रेन के अलावा, छह अनारक्षित विशेष ट्रेन सहित 15 विशेष ट्रेन चलाई जा रही हैं। इसके अलावा उधना से जयनगर के लिए तीन अनारक्षित विशेष ट्रेन भी अधिसूचित की गई हैं।’’

विज्ञप्ति में कहा गया है कि शनिवार को सूरत/उधना से विभिन्न ट्रेनों के माध्यम से 22,800 से अधिक यात्री रवाना हुए जबकि रविवार दोपहर तक सूरत या उधना से 20,000 से अधिक लोग ट्रेन में सवार हुए।

सूरत। दिवाली और छठ पर्व पर उत्तर भारत लौटने वाले यात्रियों की मुश्किलें कम होने का नाम नहीं ले रही हैं। पश्चिम रेलवे द्वारा दिसंबर तक 15 जोड़ी स्पेशल ट्रेनों का विस्तार कर लगभग  हज़ारों अतिरिक्त सीटों का इंतज़ाम करने के बावजूद सभी ट्रेनें पैक हो गई हैं।

अगस्त की शुरुआत में ही नियमित ट्रेनों की बुकिंग पूरी तरह भर चुकी थी। राहत के तौर पर चलाई गई स्पेशल ट्रेनों की बुकिंग भी 28 अगस्त से खुलते ही मिनटों में फुल हो गई। अब स्थिति यह है कि दिवाली और छठ पर्व के दौरान चलने वाली सभी प्रमुख ट्रेनों में 2 सितंबर तक वेटिंग भी उपलब्ध नहीं है।

हर साल सूरत, उधना, वलसाड और वडोदरा से लाखों यात्री यूपी-बिहार जाते हैं। इस बार उधना से चलने वाली जयनगर, पटना, धनबाद और सूबेदारगंज स्पेशल ट्रेनों के साथ-साथ वलसाड-दानापुर और बांद्रा-झांसी जैसी लंबी दूरी की स्पेशल ट्रेनों में भी जगह नहीं है।

रेल टिकट न मिलने से यात्रियों की जेब पर भी बोझ बढ़ेगा। हवाई किराए आसमान छू रहे हैं और निजी बस ऑपरेटरों ने भी किराए में भारी बढ़ोतरी कर दी है।

यात्रियों का कहना है कि रेलवे को तत्काल और स्पेशल ट्रेनें चलानी चाहिए। वहीं रेलवे अधिकारियों ने आश्वासन दिया है कि अगले 15 दिनों में अतिरिक्त स्पेशल ट्रेनों की घोषणा की जाएगी।

अहमदाबाद: रेल भूमि विकास प्राधिकरण (RLDA) द्वारा अहमदाबाद स्टेशन पर चल रहे महत्वपूर्ण कार्यों के कारण, पश्चिम रेलवे ने 5 जुलाई से 12 सितंबर, 2025 तक 70 दिनों की अवधि के लिए कुछ ट्रेनों के टर्मिनल में अस्थायी बदलाव करने का निर्णय लिया है।

इस दौरान, अहमदाबाद से चलने वाली/समाप्त होने वाली कुछ ट्रेनों को मणिनगर, वटवा और असारवा स्टेशनों पर स्थानांतरित किया जाएगा। साथ ही, अहमदाबाद स्टेशन पर कुछ ट्रेनों का ठहराव अस्थायी रूप से हटाकर उन्हें साबरमती जंक्शन और साबरमती बीजी स्टेशनों पर वैकल्पिक ठहराव दिया जाएगा।

पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी विनीत अभिषेक द्वारा जारी प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, प्रभावित ट्रेनों का विवरण इस प्रकार है:

मणिनगर स्टेशन से शुरू होने वाली ट्रेनें:

• ट्रेन संख्या 12932 अहमदाबाद-मुंबई सेंट्रल डबल डेकर एक्सप्रेस: यह ट्रेन 07 जुलाई, 2025 से मणिनगर स्टेशन से सुबह 05:50 बजे चलेगी।
• ट्रेन संख्या 19034 अहमदाबाद-वलसाड एक्सप्रेस: यह ट्रेन 05 जुलाई, 2025 से मणिनगर स्टेशन से शाम 18:20 बजे चलेगी।

असारवा स्टेशन से शुरू/समाप्त होने वाली ट्रेनें:

• ट्रेन संख्या 12655 अहमदाबाद-चेन्नई सेंट्रल नवजीवन एक्सप्रेस: यह ट्रेन 05 जुलाई, 2025 से असारवा स्टेशन से रात 21:05 बजे चलेगी।
• ट्रेन संख्या 12656 चेन्नई सेंट्रल-अहमदाबाद नवजीवन एक्सप्रेस: यह ट्रेन 04 जुलाई, 2025 से शाम 18:20 बजे असारवा स्टेशन पर समाप्त होगी।

वटवा स्टेशन पर शॉर्ट-टर्मिनेट होने वाली ट्रेनें:

• ट्रेन संख्या 22953 मुंबई सेंट्रल-अहमदाबाद गुजरात सुपरफास्ट एक्सप्रेस: यह ट्रेन 05 जुलाई, 2025 से दोपहर 14:20 बजे वटवा स्टेशन पर समाप्त होगी।
• ट्रेन संख्या 12931 मुंबई सेंट्रल-अहमदाबाद डबल डेकर एक्सप्रेस: यह ट्रेन 05 जुलाई, 2025 से रात 21:20 बजे वटवा स्टेशन पर समाप्त होगी।

अहमदाबाद की बजाय साबरमती जंक्शन पर रुकने वाली ट्रेन:

• ट्रेन संख्या 19016 पोरबंदर – दादर सौराष्ट्र एक्सप्रेस: यह ट्रेन 05 जुलाई, 2025 से साबरमती जंक्शन पर रुकेगी (आगमन/प्रस्थान: 06:48 बजे / 06:58 बजे)।

अहमदाबाद की बजाय साबरमती बीजी स्टेशन पर रुकने वाली ट्रेनें:

• ट्रेन संख्या 12479 जोधपुर – बांद्रा टर्मिनस सूर्यनगरी एक्सप्रेस: 05 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 03:00 बजे / 03:10 बजे)।
• ट्रेन संख्या 20495 जोधपुर – हडपसर सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 05 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 05:20 बजे / 05:30 बजे)।
• ट्रेन संख्या 20496 हडपसर-जोधपुर सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 05 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 07:20 बजे / 07:30 बजे)।
• ट्रेन संख्या 22452 चंडीगढ़-बांद्रा टर्मिनस एक्सप्रेस: 06 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 00:01 बजे / 00:10 बजे)।
• ट्रेन संख्या 22738 हिसार-सिकंदराबाद एक्सप्रेस: 06 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 07:10 बजे / 07:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 22664 जोधपुर – चेन्नई एग्मोर सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 08 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 07:10 बजे / 07:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 22916 हिसार – बांद्रा टर्मिनस सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 08 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 07:10 बजे / 07:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 12998 बाड़मेर – बांद्रा टर्मिनस सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 10 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 07:10 बजे / 07:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 22724 श्री गंगानगर-नांदेड़ सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 05 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 07:10 बजे / 07:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 14701 श्री गंगानगर-बांद्रा टर्मिनस एक्सप्रेस: 04 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 20:49 बजे / 20:59 बजे)।
• ट्रेन संख्या 14707 लालगढ़ – दादर रणकपुर एक्सप्रेस: 05 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 21:50 बजे / 22:00 बजे)।
• ट्रेन संख्या 12966 भुज – बांद्रा टर्मिनस सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 11 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 02:10 बजे / 02:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 12960 भुज – बांद्रा टर्मिनस सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 07 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 02:10 बजे / 02:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 22966 भगत की कोठी-बांद्रा टर्मिनस सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 05 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 02:10 बजे / 02:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 20824 अजमेर – पुरी सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 08 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 02:10 बजे / 02:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 22992 भगत की कोठी – वलसाड सुपरफास्ट एक्सप्रेस: 09 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 02:10 बजे / 02:20 बजे)।
• ट्रेन संख्या 14702 बांद्रा टर्मिनस - श्री गंगानगर एक्सप्रेस: 05 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 04:47 बजे / 04:57 बजे)।
• ट्रेन संख्या 20943 बांद्रा टर्मिनस - भगत की कोठी हमसफर: 10 जुलाई, 2025 से साबरमती बीजी (आगमन/प्रस्थान: 05:25 बजे / 05:35 बजे)।

यात्रियों से अनुरोध है कि वे यात्रा करने से पहले इन बदलावों की जानकारी अवश्य ले लें ताकि किसी भी असुविधा से बचा जा सके। नवीनतम अपडेट के लिए रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट और घोषणाओं पर नज़र रखें।

सूरत। पश्चिम रेलवे के मुंबई मंडल द्वारा 26 और 27 मई को वलसाड और नवसारी स्टेशनों के बीच दो दिवसीय ब्लॉक लेने का निर्णय लिया गया है। इस ब्लॉक के चलते जहां दो ट्रेनों को रद्द कर दिया गया है, वहीं 11 ट्रेनों के समय में परिवर्तन किया गया है। यात्रियों को असुविधा से बचने के लिए यात्रा से पहले समय-सारणी की जांच करने की सलाह दी गई है।

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, वलसाड-अतुल स्टेशन के बीच रोड ओवर ब्रिज (ROB) के निर्माण के लिए कम्पोजिट गर्डर लगाने का कार्य किया जाएगा। साथ ही, नवसारी स्टेशन पर पुराने फुट ओवर ब्रिज (FOB) को चालू करने के लिए भी ब्लॉक की आवश्यकता पड़ी है।

दोनों कार्यों के चलते 26 और 27 मई को मुख्य अप और डाउन लाइनों पर दो-दो घंटे का ब्लॉक लिया जाएगा, जिससे ट्रेनों के संचालन पर असर पड़ेगा।

रद्द की गई ट्रेनें:

• 69153 उमरगाम रोड-वलसाड मेमू (26 और 27 मई)

• 69154 वलसाड-उमरगाम रोड मेमू (26 और 27 मई)

प्रभावित ट्रेनें और अनुमानित देरी:

• 26 मई

  • 19015 दादर-पोरबंदर एक्सप्रेस: 20 मिनट देरी

  • 22954 अहमदाबाद-मुंबई सेंट्रल सुपरफास्ट: 1 घंटा 30 मिनट देरी

  • 12926 अमृतसर-मुंबई सेंट्रल पश्चिम एक्सप्रेस: 1 घंटा 50 मिनट देरी

  • 22195 वीरांगना लक्ष्मीबाई झांसी-बांद्रा टर्मिनस सुपरफास्ट: 30 मिनट देरी

  • 19028 जम्मू तवी-बांद्रा टर्मिनस एक्सप्रेस: 1 घंटा 30 मिनट देरी

• 27 मई

  • 19015 दादर-पोरबंदर सौराष्ट्र एक्सप्रेस: 25 मिनट देरी

  • 09003 मुंबई सेंट्रल-दिल्ली एसी सुपरफास्ट स्पेशल: 30 मिनट देरी

  • 22954 अहमदाबाद-मुंबई सेंट्रल सुपरफास्ट: 1 घंटा 30 मिनट देरी

• 25 मई (पूर्व प्रभाव)

  • 19567 तूतीकोरिन-ओखा एक्सप्रेस: 1 घंटा 50 मिनट देरी

  • 12926 अमृतसर-मुंबई सेंट्रल पश्चिम एक्सप्रेस: 1 घंटा 50 मिनट देरी

  • 22195 झांसी-बांद्रा टर्मिनस सुपरफास्ट: 25 मिनट देरी

रेलवे विभाग ने यात्रियों से अपील की है कि वे अपनी यात्रा की योजना रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट या हेल्पलाइन से समय की पुष्टि करने के बाद ही बनाएं ताकि किसी भी असुविधा से बचा जा सके। साथ ही यह भी स्पष्ट किया गया है कि यह ब्लॉक विकास कार्यों और यात्रियों की सुरक्षा के मद्देनजर लिया जा रहा है।

सूरत : पश्चिम रेलवे के अमृत भारत स्टेशन योजना के अंतर्गत सूरत जिले के ऐतिहासिक उत्राण रेलवे स्टेशन का 8 करोड़ रुपये की लागत से व्यापक रूप से नवीनीकरण किया गया है। प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी 27 मई को दाहोद में लोकोमोटिव यूनिट से निर्मित रेलवे इंजिन देश को समर्पित करने के कार्यक्रम के दौरान इस स्टेशन सहित गुजरात के कई स्टेशनों का ऑनलाइन लोकार्पण करेंगे।

उत्राण स्टेशन, जो सूरत रेलवे स्टेशन से लगभग 5 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है, अब नए रूप में यात्रियों का स्वागत करेगा। तापी नदी के तट पर स्थित यह स्टेशन 1890 में स्थापित हुआ था और बीबीएंडसीआई रेलवे की पहली लाइन उत्तराण से अंकलेश्वर तक इसी मार्ग पर चलाई गई थी। इस धरोहर स्टेशन की पुरानी छवि को संजोते हुए इसे आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित किया गया है।

नवीनीकरण के बाद स्टेशन पर यात्रियों के लिए कई सुविधाएं जोड़ी गई हैं, जिनमें नया प्रतीक्षालय (वेटिंग रूम), शौचालय ब्लॉक (जो अब दिव्यांग-अनुकूल है), जीआई शीट से ढके प्लेटफॉर्म, स्पर्शनीय टाइल्स, कम ऊंचाई वाले पानी के नल और नया बुकिंग कार्यालय शामिल हैं। इसके अलावा स्टेशन में एक नया पैदल यात्री सबवे भी बनाया गया है, जो पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों को प्लेटफॉर्म्स से जोड़ता है। इससे स्टेशन तक पहुंचना और भी सुगम हो गया है।

यात्रियों की सुरक्षा के लिए सीसीटीवी कैमरे लगाए गए हैं और संचित पार्किंग की भी व्यवस्था की गई है। स्टेशन का परिसर अब साफ-सुथरा, व्यवस्थित और सुंदर रूप में यात्रियों के स्वागत के लिए तैयार है।

सूरत के अन्य प्रमुख स्टेशनों जैसे उधना, भेस्तान और सूरत स्टेशन के बाद अब उत्राण स्टेशन को भी आधुनिक स्वरूप में विकसित किया गया है। यह परिवर्तन न केवल यात्रियों को बेहतर सुविधा देगा, बल्कि स्टेशन के ऐतिहासिक महत्व को भी नई पहचान प्रदान करेगा।

रेलवे द्वारा इस प्रकार के नवीनीकरण प्रयास भविष्य में यात्रियों के अनुभव को और भी बेहतर बनाने की दिशा में एक सराहनीय कदम माने जा रहे हैं।

सूरत लघु भारत है देश के हर राज्य से प्रवासी श्रमिक यहा बसे हुए है। वह लोग त्योहार मनाने के लिए बड़ी संख्या में अपने गृहनगर जा रहे हैं। इस बीच, होली के दौरान रेलवे स्टेशनों पर भीड़ को नियंत्रित करने के लिए सूरत और उधना समेत 6 स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म टिकटों की बिक्री बंद कर दी गई है। 16 मार्च तक प्लेटफॉर्म टिकट उपलब्ध नहीं होंगे। पता चला है कि बुजुर्गों सहित लोगों को लेने आने वालों को कुछ छूट दी जाएगी।

पश्चिम रेलवे मुंबई मंडल के सीपीआरओ विनीत अभिषेक ने बताया कि आगामी त्यौहारी सीजन के दौरान भारी भीड़ की आशंका को देखते हुए पश्चिम रेलवे ने मुंबई मंडल के प्रमुख स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म टिकटों की बिक्री पर अस्थायी रूप से रोक लगा दी है। इसका उद्देश्य प्लेटफार्मों पर भीड़ को नियंत्रित करना और स्टेशन परिसर के भीतर यात्रियों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करना है।

प्लेटफॉर्म टिकटों की बिक्री पर तत्काल प्रभाव से लगाया गया प्रतिबंध 16 मार्च तक लागू रहेगा। साथ ही वरिष्ठ नागरिकों, बुजुर्गों, महिला यात्रियों आदि की मदद के लिए आने वालों को कुछ छूट दी गई है, ताकि उनकी यात्रा आसान हो सके।

यात्रियों की सुविधा तथा होली त्यौहार के दौरान होने वाली अतिरिक्त भीड़ को ध्यान में रखते हुए तथा यात्रियों की यात्रा मांग को पूरा करने के लिए पश्चिम रेलवे ने बांद्रा टर्मिनस और अहमदाबाद स्टेशनों के बीच विशेष किराये पर विशेष ट्रेनें चलाने का निर्णय लिया है।

जिसमें ट्रेन संख्या 09091 बांद्रा टर्मिनस-अहमदाबाद सुपरफास्ट स्पेशल 13 व 14 मार्च 2025 (गुरुवार व शुक्रवार) को बांद्रा टर्मिनस से शाम 4:25 बजे रवाना होकर अगले दिन दोपहर 12:30 बजे अहमदाबाद पहुंचेगी।

इसी प्रकार ट्रेन नं. 09092 अहमदाबाद-बांद्रा टर्मिनस सुपरफास्ट स्पेशल 14 और 15 मार्च 2025 (शुक्रवार और शनिवार) को अहमदाबाद से 06:20 बजे रवाना होगी और उसी दिन दोपहर 3 बजे बांद्रा टर्मिनस पहुंचेगी। यह ट्रेन दोनों दिशाओं में बोरीवली, पालघर, वापी, वलसाड, उधना, भरूच, वडोदरा और आनंद स्टेशनों पर रुकेगी।

यात्रियों की सुविधा और होली एवं ग्रीष्मकालीन यात्रा मांग को देखते हुए पश्चिम रेलवे ने विभिन्न गंतव्यों के लिए 11 जोड़ी स्पेशल ट्रेनें चलाने का निर्णय लिया है। ये ट्रेनें विशेष किराए पर संचालित होंगी और यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेंगी।

स्पेशल ट्रेनों का विवरण:

1. मुंबई सेंट्रल - खातीपुरा त्रि-साप्ताहिक सुपरफास्ट स्पेशल (09001/09002)

• चलने की अवधि: 3 मार्च से 30 जून 2025
  प्रस्थान:
• मुंबई सेंट्रल: प्रत्येक सोमवार, बुधवार, शनिवार (रात्रि 22:20 बजे)
• खातीपुरा: प्रत्येक मंगलवार, गुरुवार, रविवार (शाम 19:05 बजे)
• रूट: मुंबई सेंट्रल, बोरीवली, वडोदरा, जयपुर सहित अन्य प्रमुख स्टेशन
• कोच: एसी 2 टियर और एसी 3 टियर

2. बांद्रा टर्मिनस - बीकानेर साप्ताहिक स्पेशल (09035/09036)

• चलने की अवधि: 5 मार्च से 26 जून 2025
  प्रस्थान:
• बांद्रा टर्मिनस: प्रत्येक बुधवार (सुबह 11:00 बजे)
• बीकानेर: प्रत्येक शुक्रवार (सुबह 10:00 बजे)
• रूट: वडोदरा, जोधपुर, नागौर, नोखा सहित प्रमुख स्टेशन
• कोच: एसी 3 टियर और एसी चेयर कार

3. बांद्रा टर्मिनस - रीवा अनारक्षित साप्ताहिक स्पेशल (09129/09130)

• चलने की अवधि: 6 मार्च से 27 जून 2025
  प्रस्थान:
• बांद्रा टर्मिनस: प्रत्येक गुरुवार (प्रातः 04:30 बजे)
• रीवा: प्रत्येक शुक्रवार (प्रातः 11:00 बजे)
• रूट: भुसावल, जबलपुर, सतना सहित अन्य प्रमुख स्टेशन
• कोच: द्वितीय श्रेणी के सामान्य कोच

4. वलसाड - दानापुर साप्ताहिक स्पेशल (09025/09026)

• चलने की अवधि: 3 मार्च से 1 जुलाई 2025
  प्रस्थान:
• वलसाड: प्रत्येक सोमवार (सुबह 08:40 बजे)
• दानापुर: प्रत्येक मंगलवार (दोपहर 14:30 बजे)
• रूट: इटारसी, प्रयागराज, बक्सर, आरा सहित अन्य प्रमुख स्टेशन
• कोच: एसी 2 टियर, एसी 3 टियर, स्लीपर क्लास और सामान्य कोच

5. वलसाड - खातीपुरा साप्ताहिक स्पेशल (09007/09008)

• चलने की अवधि: 6 मार्च से 27 जून 2025
  प्रस्थान:
• वलसाड: प्रत्येक गुरुवार (दोपहर 13:50 बजे)
• खातीपुरा: प्रत्येक शुक्रवार (शाम 19:05 बजे)
• रूट: वडोदरा, रतलाम, अजमेर, जयपुर सहित अन्य प्रमुख स्टेशन
• कोच: एसी 2 टियर, एसी 3 टियर, स्लीपर क्लास और सामान्य कोच

6. उधना - पटना सुपरफास्ट साप्ताहिक स्पेशल (09045/09046)

• चलने की अवधि: 7 मार्च से 28 जून 2025
  प्रस्थान:
• उधना: प्रत्येक शुक्रवार (सुबह 08:35 बजे)
• पटना: प्रत्येक शनिवार (दोपहर 13:05 बजे)
• रूट: इटारसी, जबलपुर, प्रयागराज सहित अन्य प्रमुख स्टेशन
• कोच: फर्स्ट एसी, एसी 2 टियर, एसी 3 टियर, स्लीपर क्लास और सामान्य कोच

7. उधना - मंगलुरु द्वि-साप्ताहिक स्पेशल (09057/09058)

• चलने की अवधि: 2 मार्च से 30 जून 2025
  प्रस्थान:
• उधना: प्रत्येक बुधवार, रविवार (रात्रि 20:00 बजे)
• मंगलुरु: प्रत्येक गुरुवार, सोमवार (रात्रि 22:10 बजे)
• रूट: वलसाड, पुणे, गोवा, कर्नाटक के विभिन्न स्टेशन
• कोच: एसी 2 टियर, एसी 3 टियर, स्लीपर क्लास और सामान्य कोच

8. उधना - सूबेदारगंज साप्ताहिक स्पेशल (09117/09118)

• चलने की अवधि: 7 मार्च से 28 जून 2025
  प्रस्थान:
• उधना: प्रत्येक शुक्रवार (सुबह 05:45 बजे)
• सूबेदारगंज: प्रत्येक शनिवार (शाम 19:25 बजे)
• रूट: वडोदरा, उज्जैन, ग्वालियर, भिंड सहित अन्य प्रमुख स्टेशन
• कोच: एसी 3 टियर, स्लीपर क्लास और सामान्य कोच

9. अहमदाबाद - ग्वालियर साप्ताहिक सुपरफास्ट स्पेशल (09411/09412)

• चलने की अवधि: 1 मार्च से 29 जून 2025
  प्रस्थान:
• अहमदाबाद: प्रत्येक शनिवार (रात्रि 20:25 बजे)
• ग्वालियर: प्रत्येक रविवार (दोपहर 16:30 बजे)
• रूट: वडोदरा, नागदा, उज्जैन, गुना, शिवपुरी सहित अन्य प्रमुख स्टेशन
• कोच: एसी 2 टियर, एसी 3 टियर, स्लीपर क्लास और सामान्य कोच

10. राजकोट - महबूबनगर साप्ताहिक स्पेशल (09575/09576)

• चलने की अवधि: 3 मार्च से 1 जुलाई 2025
  प्रस्थान:
• राजकोट: प्रत्येक सोमवार (दोपहर 13:45 बजे)
• महबूबनगर: प्रत्येक मंगलवार (रात्रि 22:10 बजे)
• रूट: अहमदाबाद, सूरत, नांदेड़, हैदराबाद सहित अन्य प्रमुख स्टेशन
• कोच: एसी 2 टियर, एसी 3 टियर, स्लीपर क्लास और सामान्य कोच

11. इंदौर - पुणे साप्ताहिक स्पेशल (09324/09323)

• चलने की अवधि: 5 मार्च से 26 जून 2025
  प्रस्थान:
• इंदौर: प्रत्येक बुधवार (सुबह 11:15 बजे)
• पुणे: प्रत्येक गुरुवार (सुबह 05:10 बजे)
• रूट: वडोदरा, सूरत, वसई रोड, लोनावला सहित अन्य प्रमुख स्टेशन
• कोच: एसी 2 टियर, एसी 3 टियर, स्लीपर क्लास और सामान्य कोच

बुकिंग की जानकारी

इन ट्रेनों की बुकिंग विभिन्न तिथियों से शुरू होगी और इसे आईआरसीटीसी की वेबसाइट और पीआरएस काउंटरों से किया जा सकता है। विस्तृत जानकारी के लिए यात्री www.enquiry.indianrail.gov.in पर देख सकते हैं।

सूचना एवं प्रसारण, इलेक्ट्रॉनिक्स एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने 1 मार्च 2025 को अहमदाबाद, आणंद और दाहोद रेलवे स्टेशनों का दौरा कर वहां चल रही विभिन्न रेल परियोजनाओं की प्रगति की समीक्षा की। इस दौरान उन्होंने अहमदाबाद और आणंद रेलवे स्टेशनों पर चल रहे पुनर्विकास कार्यों, बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट और डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर सहित कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं का निरीक्षण किया।

अहमदाबाद रेलवे स्टेशन का निरीक्षण

अहमदाबाद स्टेशन पहुंचकर रेल मंत्री ने स्टेशन पुनर्विकास कार्यों की समीक्षा की और बताया कि गुजरात के लिए इस वर्ष 17,155 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं, जो 2009-14 के औसत वार्षिक परिव्यय से 29 गुना अधिक है। उन्होंने बताया कि गुजरात में रेलवे द्वारा बुलेट ट्रेन सहित 1,27,000 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश किया गया है।

अहमदाबाद स्टेशन पुनर्विकास को लेकर उन्होंने कहा कि डिज़ाइन को स्थानीय विरासत मूल्यों के साथ जोड़ा गया है और प्रतीक्षा क्षेत्र तथा यात्री सुविधाओं से युक्त एक रूफ प्लाजा की योजना बनाई गई है। कालूपुर और सारंगपुर आरओबी को जोड़ने वाली ऊँची सड़क का निर्माण भी प्रस्तावित है, जो बुलेट ट्रेन, मेट्रो और बस रैपिड ट्रांसपोर्ट (बीआरटी) के साथ रेलवे का एकीकरण करेगी, जिससे यात्रियों को निर्बाध यात्रा सुविधा मिलेगी।

रेल मंत्री ने बताया कि काम इस तरह नियोजित किया गया है कि यात्रियों को न्यूनतम असुविधा हो और रेलगाड़ियों का संचालन प्रभावित न हो। इसके बाद वे अहमदाबाद-आणंद सेक्शन का निरीक्षण करने के लिए रवाना हुए।

आणंद रेलवे स्टेशन का निरीक्षण

आणंद रेलवे स्टेशन पहुंचकर श्री वैष्णव ने वन स्टेशन वन प्रोडक्ट (ओएसओपी) स्टॉल का दौरा किया और मीडिया से बातचीत में बताया कि 2014 से गुजरात में 1000 से अधिक रेल ओवर ब्रिज (ROB) और रेल अंडर ब्रिज (RUB) बनाए गए हैं। उन्होंने बताया कि 2014 से अब तक 3,144 किलोमीटर का विद्युतीकरण किया जा चुका है और कवच प्रणाली का कार्य तेज़ी से चल रहा है।

उन्होंने यह भी बताया कि गुजरात में डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर का कार्य पूरा हो चुका है, जिससे क्षेत्र में पोर्ट कनेक्टिविटी में वृद्धि हुई है। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत गुजरात के 87 रेलवे स्टेशनों का पुनर्विकास किया जा रहा है।

बाद में रेल मंत्री ने बुलेट ट्रेन परियोजना के ट्रैक निर्माण बेस (रेल वेल्डिंग कार्य) का दौरा किया और आणंद हाई स्पीड रेल (एचएसआर) स्टेशन के कार्य का निरीक्षण किया। इस दौरान उन्होंने श्रमिकों से मुलाकात कर उनके राष्ट्र निर्माण में योगदान की सराहना की और उनके साथ सेल्फी भी ली।

रेल परियोजनाओं में तेज़ी

श्री वैष्णव के दौरे के दौरान उनके साथ संबंधित निर्वाचन क्षेत्रों के सांसद, विधायक, जनप्रतिनिधि और पश्चिम रेलवे व एनएचएसआरसीएल के वरिष्ठ अधिकारी मौजूद थे। उन्होंने कहा कि सरकार रेलवे के बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए प्रतिबद्ध है और गुजरात में रेलवे परियोजनाओं को तेज़ी से पूरा करने पर ज़ोर दिया जा रहा है।

पालघर, 10 जनवरी (भाषा) पश्चिमी रेलवे के एक अधिकारी ने कहा कि तकनीकी खराबी के कारण शुक्रवार की सुबह महाराष्ट्र के पालघर जिले में घोलवाड़ और दहानू के बीच अप लाइन पर ट्रेन सेवाएं लगभग दो घंटे तक बाधित रहीं।

यह खराबी सुबह 6:38 बजे हुई और इस दौरान कई यात्री ट्रेनें प्रभावित हुईं।

पश्चिमी रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) ने कहा कि इलेक्ट्रिक ट्रेनों को बिजली देने के लिए आवश्यक ओवरहेड उपकरण में तकनीकी समस्या के कारण अप लाइन पर परिचालन रुक गया।

सीपीआरओ ने कहा, “हमारी टीम खराबी को ठीक करने और यात्रियों की सुरक्षा व सुविधा सुनिश्चित करने के लिए जुट गईं। सुबह 8:30 बजे तक सेवाएं बहाल कर दी गईं और ट्रेनों की आवाजाही सामान्य रूप से शुरू हो गई।”