100 फेरे बाद निकलेगा बुलेट ट्रेन का खर्चा
अहमदाबाद (ईएमएस)। भारत में बुलेट ट्रेन को लेकर भारतीय प्रबंधन संस्थान अहमदाबाद आईआईएम ने एक रिपोर्ट तैयार की है। इस रिपोर्ट के अनुसार मुंबई और अहमदाबाद के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन को रोज 28,000 यात्री से लेकर 118000 यात्री लाने ले जाने होंगे, तब जाकर इस बुलेट ट्रेन का खर्च निकल पायेगा। इसके लिए बुलेट ट्रेन को कम से कम मुंबई और अहमदाबाद के बीच सौ फेरे लगाने होंगे, जो संभव नहीं है। आईआईएम ने इस रिपोर्ट का नाम डेडिकेटेड हाई स्पीड रेलवे नेटवर्क इन इंडिया रखा है। इस रिपोर्ट में बुलेट ट्रेन के चलने, उसके ऊपर नियमित खर्च और आय का विश्लेषण किया गया है। उल्लेखनीय है मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की लागत 120 लाख करोड़ रुपए है और लागत को निकालने के लिए कम से कम बुलेट ट्रेन के 1100 जबलपुर फेरे अनिवार्य है। इस लिहाज से यह प्रोजेक्ट कहीं से भी आर्थिक दृष्टि से उपयोगी नहीं है।
अहमदाबाद (ईएमएस)। भारत में बुलेट ट्रेन को लेकर भारतीय प्रबंधन संस्थान अहमदाबाद आईआईएम ने एक रिपोर्ट तैयार की है। इस रिपोर्ट के अनुसार मुंबई और अहमदाबाद के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन को रोज 28,000 यात्री से लेकर 118000 यात्री लाने ले जाने होंगे, तब जाकर इस बुलेट ट्रेन का खर्च निकल पायेगा। इसके लिए बुलेट ट्रेन को कम से कम मुंबई और अहमदाबाद के बीच सौ फेरे लगाने होंगे, जो संभव नहीं है।
आईआईएम ने इस रिपोर्ट का नाम डेडिकेटेड हाई स्पीड रेलवे नेटवर्क इन इंडिया रखा है। इस रिपोर्ट में बुलेट ट्रेन के चलने, उसके ऊपर नियमित खर्च और आय का विश्लेषण किया गया है। उल्लेखनीय है मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की लागत 120 लाख करोड़ रुपए है और लागत को निकालने के लिए कम से कम बुलेट ट्रेन के 1100 जबलपुर फेरे अनिवार्य है। इस लिहाज से यह प्रोजेक्ट कहीं से भी आर्थिक दृष्टि से उपयोगी नहीं है।